Велопоход по Европе. 100% асфальт (велодорожки). Два переезда на поездах: Роттердам — Брюгге и Брюссель — Утрехт. Погода нестабильная: кратковременные дожди, ветер, ночью до 0С. Ночевки в палатках в кемпингах, один раз дикая стоянка, один раз в домике кемпинга. Отчет подробный, много фотографий, треки на GPSies по дням.
Кольцевой велопоход по Нидерландам и Бельгии. Асфальт, неспешный темп. Ночевки в хостелах. Погода нестабильная. Отчет краткий, информации мало. Фотографии не загружаются. Есть видео. Трека нет.
Велопоход по странам центральной и западной Европы. Весь маршрут проходит по асфальту, рельеф холмистый. Погода преимущественно сухая. Ночевки в кемпингах. Отчет достаточно подробный, но технической информации мало. Есть фотографии, треки по дням.
Велопоход по Германии, Люксембургу, Бельгии и Нидерландам. 90% асфальт. Солнечно, тепло, три дня дождь. Ночёвки в кемпингах, две ночи — в гостиницах. Отчёт подробный, есть карта, видео, много фотографий. Трека нет.
Велопоход по Западной Европе большой группой с детьми и подростками. Большая часть маршрута проходит по Франции. Преимущественно асфальт, велодорожки. Подброски на машине и на поезде. Погода разная. Ночевки в кемпингах и хостелах. Отчет подробный, много фотографий, но технической информации мало. Трека нет.
Кольцевой велопоход по четырем странам Европы. Преимущественно афсальт, рельеф равнинный, местами холмы. Данных о погоде нет. Ночевки полевые и в кемпингах. Отчет в форме рассказа, технической информации мало, фотографий, карты и трека нет.
Большой одиночный поход по северо-западной части Европы. Месяц пути, пять стран, двенадцать паромов. Огромное количество достопримечательностей. Ночевки как полевые, так в хостелах и частных домах. Погода нестабильная, периодически идет дождь. Отчет подробный, с большим количеством фотографий, разбит по дням. В итоговом посте приведена карта, трек и цифры.
Длительный одиночный поход по Европе. Разные дороги, преимущественно асфальт. Погода в течение похода меняется. Ночевки в кемпингах и у каучсерферов. Отчет в четырех частях, подробный, вся техническая информация есть, много фотографий. Трек приведен в виде гугл-карты с наложением.
