Небольшой велопоход по Центральному Черноземью, осложненный дождями. Холмы, дороги преимущественно грунтовые, размытые дождем. Ночевки полевые.
В отчете много фотографий, приложен трек.
Неспешный групповой велопоход по Центральному Черноземью. Группа едет налегке, с машиной сопровождения. Ночевки в палатках. Местность холмистая, асфальтовые участки чередуются с грунтовыми. Погода жаркая, иногда дождливая.
В отчете много фотографий, приложен трек.
Трехдневный велопоход по Пензенской области с большими дневными расстояниями. Много грунтовых дорог, но большая часть асфальт. Погода осенняя. Ночевки полевые, в палатке. Отчет подробный, есть фотографии. Приложена карта, трека нет.
Весенний поход по второстепенным дорогам Центральной России. Покрытие дорог — от асфальта до грязных грунтовок между областями. Погода большей частью сухая. Ночевки полевые. Участники по пути посещают достопримечательности.
Отчет подробный, с фотографиями. Необходимая информация есть. Трек не приложен.
Небольшой осенний велопоход по Брянской и Смоленской областям. Асфальт и грейдер. Погода холодная, сырая, ночью снег. Ночевки в палатках. Отчет достаточно подробный, есть трек, фотографии.
Кольцевой осенний велопоход по Пензенской области. Большая часть дорог — асфальт. Большой пробег за день. Погода холодная, сырая. Ночевки полевые. Отчет подробный, есть фотографии, карта. Трека нет.
Групповой велопоход по Центральному Черноземью и Центральной России. Преимущественно асфальт (80 км грунта), рельеф на отдельных участках холмистый. Погода сухая, ночевки полевые. Отчет краткий, основная техническая информация есть. Фотографий нет, есть треки на каждый день похода (plt).
Летний велопоход по Центральной России и Поволжью. Разные типы дорог, природные достопримечательности. Ночевки полевые. Погода сухая. Отчет содержит необходимую техническую информацию, есть фотографии, трек.
Интервью на Fixed Gear Moscow с участниками пробега Москва–Киев Мишей и Лёхой. За четыре дня на велосипедах fixed gear они преодолели около 880 км.
Жесткий ритм, большие дневные расстояния, минимум груза. Дороги плохие. Были поломки и проблемы со здоровьем. Ночевки под крышей, дождь только в первый день. Технической информации в интервью мало. Есть ссылка на блог с фотографиями в tumblr.
